Fórum
Videók
A fórumhoz csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá.
2010.02.01. 15:44 válasz erre az üzenetre |
Közeledni nem az egyesületi tagoknak kellene... Valószinű egyébként, hogy tisztában vannak vele, mivel japán autó tulajok, és nem az IDC, KOE, EDC, BDC,... vonalat preferálják... Válasz Remetehegyi László (Leslie RS) üzenetére (#1930) |
2010.02.01. 15:43 válasz erre az üzenetre |
2010.02.01. 15:36 válasz erre az üzenetre |
Cső cső! Azt szeretném megkérdezni hol tudom a kormányszöget beállítani, vagy mit kell hozzá leszedni, mert nyomom a live for speedel, de folyton beforgok a kormányszög miatt, meg a hosszú ívű kanyarokba se tudom szépen tartani a driftet. Tudnál nekem esetleg ebben a témában segíteni azt megköszönném. Válasz TAJM STB (TAJM) üzenetére (#1927) |
2010.02.01. 14:43 válasz erre az üzenetre |
Hát ez az! Ott sem mennek az első osztályban. Egy Orosháza-Balatongyörök focimeccs, ugyanúgy 90 perces, mint a Juventus-Milán, ugyanúgy 2 kapu van, stb. Tehát a szabályok ugyanazok, csak a színvonal más. Vagyis egy pro kategóriába kell hegeszett cső, még akkor is, ha itt a színvonal alacsonyabb. Válasz Tóth AE86 Zoltán (AE86_Z) üzenetére (#1929) |
2010.02.01. 14:10 válasz erre az üzenetre |
igen, pont azzal a minimum 10 évvel vannak előttünk, mint sok másban. de mivel több nagyrabecsült egyesületi tagotok sincs tisztában a D1 liszenszrendszerével, addig nehéz ehhez közeledni. szinvonalat vártok a pályán, de a pedálos moszkvicsot is beengednétek a depóba :) ja és csak h értsék mások is... ez nem az alsó ház, nem amatőrök... kint a D1 Streetlegál nem a belépőkategória, hanem azok versenyeznek benne, akik NEM AKARNAK a profiba menni és profi autót építeni. óriási különbség. Válasz Tóth AE86 Zoltán (AE86_Z) üzenetére (#1929) |
2010.02.01. 13:41 válasz erre az üzenetre |
Szerintem ez a D1 Street legal (D1SL) bajnokság előszobája, azaz a D1SL Divisional series, gyakrolatilag a D1GP harmadosztálya. Válasz Gondos Tamás (TK) üzenetére (#1928) |
2010.02.01. 13:34 válasz erre az üzenetre |
2010.02.01. 13:05 válasz erre az üzenetre |
2010.02.01. 12:49 válasz erre az üzenetre |
D1 SL First Round Ezek az autók csak a magyar amatőr kategóriában indulhatnának! A pilótákról nem is beszélve. Biztos csak én állok értetlenül a dolog előtt... Mindenesetre (még) mindig van lehetőség tanulni. |
2010.01.31. 23:01 válasz erre az üzenetre |
http://www.indavideo.hu/video/Toyota_Corolla_DX_KE70_drift_a_hoban |
2010.01.30. 19:57 válasz erre az üzenetre |
2010.01.29. 13:58 válasz erre az üzenetre |
2010.01.29. 13:41 válasz erre az üzenetre |
ááá én most versenyautót építek - lásd haverok topic, uccsó fénykép - ugyhogy csak akkor ha kapok ilyet ponzorba :) |
2010.01.29. 13:32 válasz erre az üzenetre |
2010.01.29. 10:28 válasz erre az üzenetre |
2010.01.28. 14:00 válasz erre az üzenetre |
2010.01.28. 13:52 válasz erre az üzenetre |
2010.01.28. 13:04 válasz erre az üzenetre |
2010.01.27. 22:52 válasz erre az üzenetre |
Miszerint egy verseny legyen korrekt, tiszta és profi, különben az egész nem ér semmit?!? Ez a nézetem! Válasz Radák János (radir335i) üzenetére (#1907) |
2010.01.27. 22:50 válasz erre az üzenetre |
Az tök mind1, csak ne a Nissan fizikája legyen alatta, hanem a sajátja! ![]() Válasz Forgo Zoltan (zotya1989) üzenetére (#1914) |







Nekem lesz ilyenem, mikor tsuiso-zunk?

